Icelandair har signert en stor avtale med Airbus med kjøp av 13 Airbus A321XLR-fly som skal leveres fra 2029 til erstaning for eldre Boeing 757 og Boeing 767-maskiner. Det islandske selskapet har også en leasing-avtale med SMBC Aviation Capital Limited som gjør at de allerede de nærmeste månedene kan sette inn fire A321LR-fly på trafikken mellom Skandinavia og Island og mellom Island til USA. De nye flyene vil også komme i Icelandairs nye design.

A321XLR er det seneste evolusjonssteget fra A320neo som svar på flyselskapenes behov for enda større rekkevidde. I Xtra Long Range-utgaven kan flyet gå 15 prosent lengre enn A321LR og med 30 prosent mindre drivstofforbruk per sete enn tidligere generasjons sammenlignbare fly. Utslipp av NOx og støy blir også betydelig mindre.

Airbus har hatt en enorm suksess med sin A320neo-familie med nærmere 9000 bestillinger fra nesten 150 kunder. Samtidig har den amerikanske konkurrenten Boeing slitt med store problemer og med langvarige arbeidskonflikter.

Tekst: MORTEN AASBØ